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Caraguá Luz inicia projeto piloto de câmeras de monitoramento atreladas à iluminação
Caraguá Luz inicia projeto piloto de câmeras de monitoramento atreladas à iluminação
A Concessionária Caraguá Luz instalou dez câmeras de monitoramento de alta resolução nos postes de iluminação em pontos do município de grande concentração de pessoas e movimentos de veículos. O projeto piloto é uma iniciativa da concessionária em conjunto com a NEC Corporation, e sem custo para a Prefeitura de Caraguatatuba. O objetivo é auxiliar o município em questões de segurança pública, trânsito, monitoramento de veículos, reconhecimento facial e dados analíticos.

#PraCegoVer: Engenheiro da Nec, Cláudio Yamashita, tem fotografia armazenada no sistema para reconhecimento facial (Fotos: Luís Gava/PMC)
O diretor da Caraguá Luz, Pedro Vicente Iacovino, disse que a concessionária estuda a possibilidade de prestação de novos serviços após a conclusão do contrato para a instalação de 21 mil luminárias de LED’s. “Nos últimos dois anos, em várias cidades do mundo, há uma tendência clara de usar rede de iluminação pública para prestação de outros serviços adicionais ao município. Então, firmamos uma parceria com uma empresa japonesa Nec Latin America, uma das maiores do mundo nessa área de videomonitoramento”, explicou. “A Nec está trazendo para Caraguatatuba o que há de melhor no Japão. Montamos um projeto piloto pelo qual vamos identificar uma série de serviços que podem ser prestados ao município e à população, como rede de banda larga, câmeras de monitoramento de alta resolução, sensores de ruídos, leitura de placas de veículos”, exemplificou.
De acordo com Iacovino, o projeto está focado em segurança pública nesse primeiro momento. “Antes de ser smart city (cidade inteligente) estamos falando em safe city, uma cidade mais segura. A população ficou muito preocupada porque viu câmeras novas na cidade, mas os equipamentos não são para aplicação de multas”, tranquiliza. “Essas câmeras são para identificação de pessoas através de biometria e identificação de veículos atrás da leitura da placa do carro”, complementa.
As câmeras têm zoom de aproximação de até 400m em tempo real. “Diferentes dos sistemas mais antigos, em que operadores ficam olhando as imagens na tela para identificar alguma irregularidade, esse tem inteligência artificial acoplada”, revelou o diretor. Ainda conforme Iacovino, o próprio sistema lê uma placa de veículo e compara com o banco de dados. “O programa vê a placa e gera um alerta ‘tem um carro roubado entrando na cidade agora’. Com várias câmeras ao longo do caminho vamos mapear o roteiro do carro roubado ou irregular, além de poder localizar procurados da Justiça e pessoas desaparecidas”, acrescentou.
Segundo Iacovino, a câmera (do tipo OCR – Optical Character Recognition) instalada em frente a Praça da Bíblia é para leitura de placas de veículos. “Ela só vai identificar veículos que estão circulando irregularmente, não tem a aplicação de multa e nem verificará a velocidade e estacionamento em local inadequado”, garantiu.
O diretor disse que o projeto piloto já está em operação, mas só entrará em pleno funcionamento nos próximos 15 dias, com as dez câmeras de alta resolução operando. “Temos duas na Praça Diógenes Ribeiro de Lima, uma no Calçadão Santa Cruz e em outros pontos de grande circulação de pessoas ou veículos”, revelou. “O projeto deve durar pelo menos seis meses. A ideia é mostrar para a prefeitura o que é possível fazer a partir do sistema de iluminação pública. A tecnologia de ponta no Japão está vindo para Caraguatatuba. Dos 10 estádios construídos para a Copa do Brasil em 2014, a Nec fez o monitoramento de cinco. O projeto tem custo zero para a Prefeitura de Caraguatatuba. O investimento é da Nec e da a Caraguá Luz”, concluiu.
Videomonitoramento
O sistema piloto envolve duas câmeras para reconhecimento facial online (Calçadão Santa Cruz, Av. Dr. Arthur da Costa Filho – altura do Ponto Frio e Praça Diógenes Ribeiro de Lima); duas câmeras para reconhecimento facial por foto CROP (Rodoviária e Prefeitura – R Luiz Passos Junior); sistemas de leitura de placas veiculares, duas câmeras na Praça da Bíblia e na Rodovia SP-55, na sede da Caraguá Luz, além de um software de controle e relatórios de passagem e busca de veículos; e o sistema de videomonitoramento analítico, com uma câmera fixa varifocal (qualidade de uma lente em possibilitar a mudança de foco de acordo com a distância), uma câmera Dome PTZ (PAN, TILT e ZOOM) 360º, um software VMS (sistema de gerenciamento de vídeo) para gravação e dois software clientes.
Dessas câmeras, três possuem a tecnologia OCR (Optical Character Recognition) de reconhecimento que reconhece caracteres a partir de um arquivo de imagem ou mapa de bits sejam eles escaneados, escritos a mão, datilografados ou impressos.
A Caraguá Luz tem contrato com a Prefeitura de Caraguatatuba até 2028 para administrar e fazer a manutenção do parque de iluminação pública da cidade. Nos próximos dois anos a empresa deve instalar cerca de 27 mil luminárias de LED, em locais como Morro de Santo Antônio, Morro do Camaroeiro, Estrada do Rio Claro, trecho entre a Cocanha e Ubatuba, entre outros pontos.
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